Хүрээлэх орчны нөхцлийн янз бүрийн хувилбаруудад тракторын хөдөлгүүрийн ажиллагааг иж бүрэн судалж, чадлын алдагдлыг нөхөж түлшний үргүй зарцуулалтыг багасгах гол арга бол завсрын хөргүүр бүхий шахуурга хэрэглэх явдал гэж тогтоожээ. Впервые разработана методика и проведено расчетно- экспериментальное исследование влияния температуры и давления окружающей среди на реальное значение среднеэксплуатационного расхода топлива. Впервые для условий Монголии установлено, что применение дизелей с турбонаддувом без охлаждения наддувочного воздуха нецелесообразно. Обосновано необходимость закупки дизельных тьракторов с тубонаддувом и ОНВ или модернизации двигателей установкой воздухо-воздушных охладителей. Впервые в условиях Монголии была создана лаборатория комплексного исследования ДВС, имитирующая различных условий окружающей среды. Практическая ценность и реализация работы. Результаты теоретических и эекспериментальных исследований позволяют выбрать рациональный способ компенсаций потери мощности, экономичности и долговечности дизеля с наддувом за счет установки системы охлаждения наддувочного воздуха для параметров окружающей среды, соответствующих климатическим условиям Монголии.