Целью настоящей диссертационной работы является создание интеллектуально-компьютерной системы управления перевозками грузов на основе ситуационного подхода. Научная новизна.
- Теоретическое обоснование и методические рекомендации по применению комплексного ситуационного подхода к повышению эффективности грузовых автомобильных перевозок в условиях Монголии за счет сочетания методов решения формализуемых и неформализуемых задач в организации перевозок грузов. -Разработана оригинальная проблемно-ориентированная система с элементами икусственного интеллекта, реализующая человеко-машинную технологию принятия решений. Выводы: Предлагаемый в диссертации комплексный ситуационный подход, сочетающий в себе методы решения формализуемых и трудноформализуемых задач организации грузовых автомобильных перевозок, дает возможность эффективно использовать имеющиеся резерывы интенсификации транспортного процесса; -Возникающие задачи в управлении различного характера, чрезвычайная важность и ответственность правильного решения которых определило широкое применение в ней информационно-вычислительных систем и автоматизированных систем управления, характеризуются большими объемами относительно слабо формализованной информации. -Исследованы особенности автотранспортной перевозки в межгородских сообщениях и предложен ситуационный подход к формированию оперативных заданий водителям; - разработана структура базы знаний и процедуры вывода на основе продукционных систем; - реализована оригинальная экспертная оболочка, как инструментальная основа интеллектуально-компьютерной системы, поддерживающая принятие решений; -проведена опытная проверка возможностей инструментальной системы на практике автомобильного транспорта. В результате проведенного исследования впервые, на практике транспорта решена задача, связанная с разработкой интеллектуально-компьютерной системы управления автомобильными перевозками грузов, и внедрена в службе транспорта и информации АТУ в городе Улаанбаатар.