БНМАУ-ын иргэний агаарын тээврийн нисэх аппаратуудын техникийн ашиглалтын системийг боловсронгуй болгох
Салбар : Инженерийн ухаан, технологи
Улсын дугаар : 36
Хамгаалсан он : 1981
Түлхүүр үг : результат, работа, условие, климат, введение, анализ, распределение, отряд, обслуживание
Аннотаци
Цель работы: разработка научно-обоснованных рекомендаций по совершенствованию системы технической эксплуатации летательных аппаратов гражданской авиации МНР на основе анализа особенностей организации и результатов деятельности существующей системы. Научная новизна: В диссертации представлены как единый взаимосвязанный комплекс исследования по оценке надежности авиационной техники, определению динамики потока отказов и оптимальному формированию системы обслуживания. Тем самы впервые намечены основные направления научных исследований по совершенствованию технического обслуживания самолетов МНР. В процессе исследований впервые была построна динамическая система массового обслуживания по вызовам с приоритетами по устранению отказов авиатехники. По результатам многофакторного корреляционного анализа выявлены и установлены закономерности влияния климатических условий МНР на характеристики технического обслуживания самолетов. Разработана система закрепления аймачных аэропортов за опорными базами технического обслуживания и даны практические рекомендации по маневрированию парком резервных самолетов. Совокупность этих результатов представляется к защите. Выводы: Предложенные в диссертационной работе научно-обоснованные рекомендации по совершенствованию структуры и деятельности системы технической эксплуатации летательных аппаратов в гражданской авиации МНР обеспечивают: -минимизацию отраслевых затрат на выполнение технического обслуживания и устранение отказов и неисправностей летательных аппаратов, за счет рационального размещения на территории страны, дополнительно к существующей Улан-Баторской авиационно-технической базе региональных опорных баз технического обслуживания, прикрепления к ним самолетов аймачных аэропортов, оптимального распределения объемов работы между всеми производственными подразделениями;повышение готовности парка за счет уменьшения простоя летательных аппаратов на техническом обслуживании и устранении отказов; -Определнные параметры надежности относительно часто отказываемых в эксплуатационных условиях МНР изделий и агрегатов авиационной техники позволило: - выполнить конкретные поправки режимов технического обслуживания изделий и агрегатов; -пересмотреть межремонтные ресурсы некоторых изделий; -оценить объемы дополнительных работ по техническому обслуживанию при планировании и организации производства. -Разработанные структура, факторы и характеристики технико-организационного уровня системы технической эксплуатации летательных аппаратов гражданской авиации могут служить основой; -Результаты работы внедрены: -при обосновании капитальных вложений на строительство ангаров и приобретении оборудования YII пятилетке /1981-1985гг./; - при разработке нового НИАС ГА МНР; -при корректировке периодического технического обслуживания некоторых изделий.
Зохиогч
